LES ENJEUX DE LA FORMATION

 

1. Pourquoi mieux apprendre à conduire ?
L'automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre
société.
Au-delà du plaisir de conduire, l'utilisation d'une voiture est souvent indispensable pour les études, le
travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route.
L'effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l'éducation et de la formation.
Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer
avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en
place.

L'objectif général est d'amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de
savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante et ce livret va vous guider dans votre
progression avec l'aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière ou de votre
accompagnateur.

2. Quelle est l'utilité de votre livret d'apprentissage ?
Il est, avec votre demande de permis de conduire (CERFA 02), le document indispensable et obligatoire
lors de vos cours, tant théoriques que pratiques.
Dans ce livret, vous trouverez :
- les documents obligatoires concernant les cursus suivants : formation traditionnelle, apprentissage
anticipé de la conduite ou conduite supervisée ;
- les trente objectifs à travailler et à valider par des approches différenciées.
Ce livret va vous guider dans votre parcours d'apprentissage. Il vous permet de savoir où vous en êtes
mais aussi et surtout où vous allez .
Vous allez progressivement devenir autonome et compétent.

3. Quel programme de formation ?
Ce programme se veut une vue d'ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu'un
conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après
l'obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre
apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en
connaître les risques et les limites.
Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l'influence des
lois physiques, psychologiques et physiologiques.
Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.

Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis
et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.
Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.

 

4. Conditions de passage aux examens

Épreuve théorique générale (Code de la route)

L’épreuve théorique générale comporte 40 questions. Pour être reçu, le candidat doit obtenir au minimum 35 bonnes réponses, soit un maximum de 5 erreurs.

L’École de conduite L.T.E.R. peut accompagner l’élève dans la réservation de son examen théorique. La redevance réglementaire de l’examen, fixée à 30 €, reste à la charge du candidat.

Une fois obtenue, l’épreuve théorique reste valable pendant 5 ans pour permettre au candidat de se présenter à l’épreuve pratique.

Formation pratique

Le volume minimum réglementaire de formation pratique est de :

• 20 heures minimum en boîte manuelle ;
• 13 heures minimum en boîte automatique.

Le nombre réel d’heures nécessaires peut être supérieur en fonction du niveau et de la progression de l’élève. Il est déterminé à partir de l’évaluation de départ puis réévalué au cours de la formation.

Présentation à l’épreuve pratique

La présentation à l’examen est organisée via le dispositif RdvPermis, en fonction de la progression de l’élève, de son niveau, des places d’examen disponibles et des modalités d’attribution applicables à l’établissement.

Lorsque l’élève est présenté à l’examen, il reçoit les informations relatives à sa convocation.

En cas d’échec, un bilan est réalisé avec l’élève afin d’identifier les compétences à retravailler et d’organiser la suite de sa formation. Un délai avant une nouvelle présentation peut s’appliquer en fonction du résultat obtenu et des disponibilités d’examen.

Le jour de l’examen

L’élève se présente à l’École de conduite L.T.E.R. à l’heure qui lui a été communiquée. Il doit impérativement être muni d’une pièce d’identité originale en cours de validité ou admise par la réglementation.

Un enseignant de l’École de conduite L.T.E.R. accompagne le candidat au centre d’examen avec le véhicule de l’établissement.

5. Comment se déroule l'examen ?
L'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l'inspecteur du permis de
conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l'examen, l'épreuve vous est présentée individuellement par l'expert, qui vous précise ce que
vous allez devoir faire :
- réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
- suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de
manière autonome, pendant une durée globale d'environ cinq minutes ;
- réaliser une manœuvre ;
- procéder à la vérification d'un élément technique à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule et répondre à
une question en lien avec la sécurité routière et une question en lien avec les premiers secours ;
- appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s'appliquant aux élèves
conducteurs ;
- adapter votre conduite dans un souci d'économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de
serre ;
- faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.
- 1 Test de vue : l’examinateur pourra par exemple vous demander de lire la plaque d’immatriculation de
la voiture se trouvant devant vous, ou de lire une inscription sur un panneau pour vérifier votre vue.
- 1 freinage de précision : la réalisation d’un freinage de précision devra être réalisé soit à l’occasion d'un
arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et visible, selon les consignes de
votre examinateur.
L'évaluation réalisée par l'expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en
fixent les modalités.

L’évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour
une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
L'expert s'attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un
inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un
échange entre l'expert et vous peut s'instaurer au cours de l'épreuve.
A l'issue de l'épreuve, l'expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille
d'évaluation.

 

6. La notation à l’examen pratique
Le candidat devra obtenir au moins 20 points sur 31 points, pour réussir son examen. BIEN SUR IL Y A
TOUJOURS DES ERREURS ÉLIMINATOIRES. Cependant certains points sont très facile à obtenir.
Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord 0 – 1 ou 2 points, les vérifications intérieures et extérieures 0
– 1 – 2 ou 3 points, courtoisie au volant 1 points bonus et la conduite économique et respectueuse de
l’environnement 1 points bonus. Ce qui fait déjà 7 points sur 20.
Seront notées aussi, l’analyse des situations, l’adaptation aux situations et la conduite autonome (suivre un
itinéraire pendant quelques minutes ou se rendre à un endroit donné). Chacun de ces éléments obtiendra 0
– 0,5 ou 1 point.
Il y aura aussi une manœuvre.